הרשמה לניוזלטר
שלח דוא"ל: שם משפחה: שם פרטי:

שילוח אווירי של חפצים אישיים?

מאת: חנן יוסף שני		 הדפס         שלח לחבר
כפר גלובאלי קטן, לא פעם תואר כך עולמנו במיוחד לאחר התהליכים המתהווים בשנים האחרונות.
בעצם היותו שכזה, חברות התעופה משמשות שחקן מרכזי שמפתח ומגדיל את סל השירותים ללקוחות בהתאם לרצונם וצרכיהם.

חברות רבות השולחות את עובדיהן מעבר לים מעניקות להם "סל רילוקיישן" שלעתים כולל שילוח מכולה בים ומטען אווירי של חפצים אישיים אלמנטרים.

הסברה הרווחת היא שמטען אווירי הוא יקר יותר לכן פחות פופולארי במטענים מסוג חפצים אישיים, אך לא בהכרח.
העובדה היא כשמדובר במשלוחים גדולים סברה זו אכן נכונה - מטען ימי יהיה זול בעשרות אחוזים, אם לא במאות אחוזים ממטען אווירי.

אך במשקלים מסוימים, בין 100-250 ק"ג, ההפך הוא הנכון. במיוחד כשמדובר במטענים מדלת לדלת הכוללים את כל השירותים: אריזה, הובלה, טיסה ושירותים ביעד.

הזמן
הזמן הוא אולי היתרון הגדול ביותר במטען אווירי שמגיע בין 5-10 ימי עבודה, כמעט לכל יעד בעולם.
יש לשים לב שישנם עיכובים כגון ביטחון בנמל התעופה ומכס העשויים לעכב את המטען ביומיים או יותר. לכן, לפני שעוזבים את הארץ רצוי להשאיר טלפונים זמינים של המשפחה שיוכלו לתת מענה לביטחון נמל התעופה אודות מהות המשלוח.

מסי נמל
מסי הנמל במטען אווירי הינם שוליים וזולים לעומת מטען ימי ומחושבים ע"פ משקל, בדרך כלל מספר סנטים לקילו.

היטלי מלחמה ודלק הינם פרמטרים חשובים מאד במחירי ההובלה האווירית ויש לשים לב שעלויות אלו כלולות. עלויות אלה, בכרטיסי טיסה ובשילוח אווירי, הפכו להיות משמעותיות ויקרים בשל עליית מחירי הנפט בעולם,

המשקל
חפצים אישיים (צעצועים, ספרים, בגדים) שוקלים בממוצע כ-120 ק"ג למטר מעוקב, ובמקרה כזה הנפח יהווה את המשקל. נושא זה הוא קצת מבלבל לכן יש להשתמש בנוסחה פשוטה של נפח המטען כפול 167.
לדוגמא: 2 מטר מעוקב של חפצים אישיים ששוקלים 240 ק"ג, יחושבו ע"פ 2X167 = 334 ק"ג יש לשים לב לנתון זה כי על משקל זה יחושב העלות.
דוגמא נוספת אם נשלח קרטון של מטר מעוקב במשקל 0 נשלם עבור 167 ק"ג.

מטען לא נלווה (Unaccompanied Baggage)
כאשר נוסע עולה לטיסה ויש לו חריגה לא סבירה במשקל, הוא יחויב, בדרך כלל, בעלות של פי 4 מעלות השירות במחירי שוק.
עונש כספי זה נועד על מנת לא לעודד נוסעים להביא מטענים נלווים ללא תכנון מראש (חברות התעופה מתכננות את משקל המטוס טרם יציאתו ליעד).
לכן אם ישנו מטען של 5-15 ארגזים, רצוי לבדוק עם משלח חפצים אישיים את עלות השילוח באוויר, במיוחד אם יש לעובד שלכם ילדים קטנים עם ציוד דחוף או כל מטען קטן אחר שהם רוצים לשלוח.

טיפים לשולחים באוויר

איך מוזילים את העלות:
  1. טיפ ראשון - מבקשים שירות דלת לנמל כלומר אתם משחררים במכס ומובילים את המטען לדירה.
  2. טיפ שני – מבקשים שירות דלת למדרכה כלומר מצלצלים באינטרקום ואתם יורדים לאסוף את הארגזים.
  3. טיפ שלישי – מבקשים שירות דלת לדלת ללא פתיחת ארגזים בדירה או סבלות לתוכה.
  4. טיפ רביעי- אורזים אריזת קרטונים ומכינים רשימת תכולה באופן עצמאי.
טיפ לסיכום לא מומלץ לשלוח פריטים יקרים מדי או שבירים, מטען אווירי עובר טלטלות רבות ורצוי לא לשלוח את הסרוויס מפורצלן של הסבתא מאנגליה ששוויו 5000$ אלא אם כן ציינתם זאת וביקשתם שירות מיוחד וישיר.

** חנן יוסף שני הינו מנהל תיקי לקוחות בחברת השילוח "אוקיאנוס".
hanan@ocean-il.co.il
הגבלת אחריות